北京中科刘云涛 https://yiyuan.99.com.cn/bjzkbdfyy/yyzj/260591.html
作为汽车编辑，因为经常要试驾品牌各异的车辆，所以会体验到很多风格迥异的车载系统，而很多时候车载系统是否好用，就已经影响我们对它的第一印象。但即使是今天，我们发现许多品牌上的车载中控系统仍然存在着逻辑混乱、生涩难用等问题。不过编辑部最近借来的一台雪佛兰沃兰多，上面搭载的雪佛兰新一代Mylink智能车载互联系统，用起来却让我们感觉到一丝清纯不做作的新鲜感。目前合资品牌拥有两种改善中控的方法，一是直接采用国内大头提供的（雪铁龙云逸直接采用阿里集团的斑马系统）；另外一种是在原有的基础上更新迭代的全新系统，而这次我们要说的，就是雪佛兰旗下新车型都会搭载的新一代Mylink智能车载互联系统。一般来说，电子产品迭代更新，例如安卓手机，我们基本上只需要

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