驾车途中接打电话分心驾驶

看似一个简单的动作

却有着极大的安全隐患

一些驾驶员认为在开车时接打电话很正常

不把它当回事

直到事故发生后才后悔莫及

案情回顾

年2月24日17时许，赵某某驾驶甘G2***7号重型半挂牵引车牵引甘N***2号重型低平板挂车沿国道线由西向东行驶至国道线与古双路十字路口处，与陈某某驾驶沿古双路由北向南行驶至该处的甘HZ***3号小型普通客车发生碰撞，造成甘HZ***3号小型普通客车驾驶员陈某某、乘坐人杨某某、汪某某受伤，两车受损的道路交通事故。当事人赵某某驾驶车辆未按照交通信号通行，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条第一款第三项“机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（三）红灯亮时，禁止车辆通行。”之规定。因此，当事人赵某某负此次事故的全部责任。

如今，手机的普及率是相当的高，开车打电话的危害真是太大了，为交通事故的发生埋下了隐患。有资料表明，开车分神比醉驾更易出事故！

01

开车打接电话会分散驾驶者注意力

驾车拨打或接听电话有3大危害：一是分散驾驶人注意力，拨打或接听电话时人脑反应比酒驾还要慢30%，年轻驾驶人反应速度仅相当于70岁老年驾驶人，大大削弱了驾驶人的应变能力；二是驾车打电话导致交通事故风险比通常高4倍，三成以上致命交通事故是因驾驶人注意力不集中所致；三是驾车拨打或者接听手机还会影响其他车辆的通行效率，加剧路面车辆拥堵。

02

使用耳机或车载电话依然危险

有人认为，改用耳机或使用车载电话就不会有危险了，事实并非如此。耳机或车载电话虽解放了双手，但并没解放驾驶人大脑，通话过程仍会分散驾驶人注意力。人在开车时，既要看路又要判断，还要开车，此时大脑已经是满负荷运转。如果还打电话，负责思维和控制语言系统的大脑额叶部分将“超载”，在这种状态下驾驶车辆，发生车祸的风险会成倍增高。

03

边开车边发短信发生车祸几率高出23倍

有调查数据显示，边开车边发短信，发生车祸的几率要高出23倍；发短信时视线停留在手机屏幕上的时间一般接近5秒钟。以80至90公里/小时行驶速度计算，5秒钟足以驶过一个足球场的距离。在车祸差点发生前，这5秒钟足够让司机充裕地避祸。

武威交警提醒大家：作为一名驾驶人员，在驾驶车辆行驶的过程中，一定不要手持、接打电话，特别是在高速路上或者闹市区；如果实在需要接打电话时，就要将车辆停在马路边或安全地带，打完电话再行车；电话比较多的驾驶员，可以考虑使用车载蓝牙系统；作为乘车人，也要提醒驾驶人员，不要开车打电话。这是遵守交通法规的行为，也是避免交通事故、尊重生命的表现。

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