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近日，奇瑞汽车宣布，购买奇瑞汽车品牌现有及后续上市的所有车型，均可享受“全系车型发动机终身质保”服务。随后，奇瑞旗下捷途品牌继续跟进，推出“全系车型整车终身质保”服务，年内购买捷途任意产品，均可享受该政策。全系发动机终身质保，有人说纯属噱头，没有任何吸引力；也有人说彰显了车企敢于承担责任的态度，是对自身技术的自信；更有人说，无非是想把客户拴在4S店，可谓莫衷一是、褒贬不一。“终身质保”这块金字招牌价值几何，值得业内思考与探索。终身质保有前提《中国汽车报》记者致电奇瑞客服电话了解到，“全系车型发动机终身质保”并非指发动机的全部，而是针对发动机本体所有零部件，不包括易损件/特殊件，也不包括增压器、空调压缩机、发动机起动机、助力油泵、油轨等附件以及支架。同时，享受质保要满足五个条件，第一，仅限首任车主，如二次销售，车辆过户后可享受发动机10年/万公里的质保权益；第二，按照车辆使用说明书的相关规定，车辆必须每隔6个月或公里里程数，按照规定在奇瑞特约销售服务商处持续进行保养且记录齐全；第三，车辆仅限非营运车辆如私家车、公务车，如车辆性质变更后不再享受权益；第四，使用不当或出现重大事故导致发动机损坏的车辆不再享受权益；第五，私自改装发动机如油改气、油改电，也将不再享受权益。捷途的客服人员则介绍，“全系车型整车终身质保”不包括易损件及特殊零部件，易损件如雨刮器胶条，质保3个月或公里；特殊零部件如轴承，质保3年或6万公里。同时，车辆必须每隔6个月或公里里程数，按照规定在奇瑞特约销售服务商处持续进行保养且记录齐全，且只针对首任车主。更多具体情况，还要参考使用说明书。其实，类似服务也有先例，红旗早在年就推出了终身免费保修政策；领克的全系车型同样享受不限里程、不限年限的全车终身质保政策。WEY品牌在品牌成立3周年之际，公布“双超质保”计划，宣布全系燃油车型整车质保由原来的3年/10万公里，延长为5年/15万公里，并对燃油车型的首任车主，提供发动机、变速器终身免费保修。发动机质保吸引力有限业内资深人士张忠直言：“这种政策屡见不鲜，没任何感觉了，懂点车的消费者对这种宣传手段都‘免疫’了。奇瑞曾推出过发动机10年万公里质保的概念，但普通人每年用车大概开2万公里，万公里的质保其实并无实质意义。现在终身质保也类似，随着发动机质量越来越好，很少有故障车辆需要大修发动机。普通消费者的平均换车年限在6年左右，一般车辆到换车时发动机依然状态良好。所以终身质保不过是在搏一个出故障的概率。”张忠认为，如果对自己的产品有足够自信，想在营销策略上“一招鲜”，最有效的方式就是“不满意就退货”。真正品质过硬的汽车，“不怕你开，就怕你不开。”汽车主播“汽车鉴闻”老牛也认为，发动机终身质保吸引力不大，从十几年前开始，发动机只要维护得当，几乎不会损坏。他曾经拆解过奇瑞的发动机，设计和品质各方面的确比较超前。对于自主品牌来说，变速器故障和底盘生锈等抱怨声更多，也就是所谓的汽车“三大件”中，另外“两大件儿”更值得

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