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你可知道汽车油泥的危害比积碳更为严重原因一、什么是积碳?
一般来说，“积碳”的主要成分，其中包括了石油烃(ting，一声)、石蜡，以及一些胶质物。
国内的燃油中会有大量烯烃、石蜡，以及少部分胶质物。而增加烯烃的目的，就是为了提高辛烷值。但问题是，烯烃的化学碳链太长，即便是充分燃烧，也会产生大量“HC”的碳化有机物，而这些有机物是不能燃烧的，所以在经过多次高温之后，这些碳化有机物，就会与汽油中无法燃烧的其它物质，结合成胶状物，这也就形成了我们常见的“积碳”。
二、什么是油泥?
长时间慢车、高温——再好的机油都会硫化产生油泥!在发动机不同部位中产生的油泥可分为低温油泥和高温油泥。
油泥的危害比积碳更为严重：
1、油泥附着在曲轴箱内壁上会降低缸体的散热能力，导致机油温度过高，发动机功率下降。
2、油泥附着在发动机内部油道中，会增大机油的流动阻力，减少机油的流量，影响部件之间的润滑效果。
3、大量的油泥有可能堵塞机油油道，导致部件之间没有润滑形成“干磨”，严重时导致烧瓦，抱轴等现象。
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